Top Guidelines Of kereta semput bila tekan minyak
Top Guidelines Of kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
Salam sy nak tanya mngenai kereta saga flx auto,sy baru lepas buat main servis..masalah sy bila nak mulakan gerakan tekan pedal minyak kereta terasa huyung hayan.
Harus diingatkan, jika anda menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh memberi kesan pada jentera motor serta menyakitkan badan terutama di bahagian belakang badan serta pinggang.
@Singa Rakyatenjin demikian perlu gunakan code reader untuk detect kerosakan yang saya syak pada sensor.
CV joint yang rosak boleh menyebabkan bunyi ketukan atau mengaum semasa memecut atau membelok. Boot yang koyak membolehkan kotoran masuk, merosakkan CV joint dan menghasilkan bunyi bising.
Punca kereta semput bila tekan minyak adalah perkara biasa yang boleh terjadi disebabkan oleh beberapa komponen dalam enjin yang tidak berfungsi dengan baik.
Minyak transmisi yang kotor atau berkurangan boleh menyebabkan bunyi bising. Pastikan minyak transmisi ditukar mengikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan. Gunakan minyak yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan anda untuk memastikan prestasi the best possible.
@Mama chubbyw/salam perlu periksa alternator ok ke tak,cabut kabel negatif bateri ketika enjin hidup jika enjin tak mati alternator Alright bermaksud ia adalah masalah gas pump serta fuel filter yang kotor,tukar dulu gasoline filter
@Anonymousmemang ada kaitan dengan tuning,bila rpm rendah minyak akan disedut dengan lebih kuat oleh injektor atau karburator jadi bila ia tidak dapat dibakar sepenuhnya sebab kesilapan pada tuning akan menyebabkan bau petrol merebak keluar.
Isu lain yang boleh menyebabkan kereta anda tersengguk seperti kerosakan device kawalan transmisi (TCU). TCU mengawal perubahan yang terjadi dalam kereta anda semasa ia bergerak jadi kerosakan pada TCU boleh menyebabkan ada kesukaran untuk menukar equipment yang menyebabkan kereta anda tersengguk.
Punca kerosakan timing belt putus dan sy dh buat top overhoul, valve pon dh granbal, head dh skim...dh siap pasang semua bile start off pusingan enjin agak berat dn susah nk hidop kene tekan minyak bru hidop dn bile enjin dh hidop timing turun naik...
Bayangkan korang tengah seronok memandu atas jalan raya nak jumpa kawan atau yang tersayang di kampung tiba-tiba kereta yang korang pandu mengalami kerosakan. Sy pakai livina 16.
Selepas itu kereta elok dan tidak semput lagi.Tapi cuma bertahan pemilik produk selama sehari sahaja.Sebaik sahaja enjin panas dan dimatikan, enjin tidak dapat dihidupkan semula.Tetapi sebaik sahaja Call Stage dibersihkan dengan kertas pasir enjin elok semula.Dalam masa seminggu selepas ke bengkel, kereta saya semput dalam 4 kali.
Assalamualaikum saudara.sy ni x pandai bab2 kereta ni so sy nk tahu camner ye nk tahu tuning kereta kt dh lari..satu lg kereta wira 1.5 vehicle sy ni enjin terlalu panas walau gerak dlm jarak yg dekat.kwn sy dh Look at temp typical,radiator n kipas pun ok..ape masalahnye saudara mohon bantu.tq
Kereta wira saya tahun ninety eight dan masalahnya tentang ‘paddle pump clutch’ yang menjadi keras bila enjin semakin panas. Dalam keadaan enjin sejuk paddle pump clutch amat lembut dan senang ditekan untuk masuk gear tetapi menjadi keras sedikit demi sedikit bila enjin semakin panas dan waktu kemuncak ialah diwaktu panas terik untuk perjalanan yang jauh, ia boleh menyebabkan pump clutch jika dilepaskan tidak balik ketempat asal sepenuhnya dan ini beerti clutch tidak dilepaskan dengan baik. Minta penjelasan tentang masalah ini